?

Log in

No account? Create an account
"На карте этот остров не обозначен - настоящие места никогда не отмечаются на картах"
Герман Мелвилл
Recent Entries 
5th-Oct-2020 12:12 am - Верхний пост
сауспарк
Не думал, что до этого дойдет, но восемь лет существования ЖЖ и больше сотни фоторассказов - серьезное дело:) Ради такого можно даже повесить верхний пост. Под катом список записей, посвященных разным городам и странам, московским уголкам и мероприятиям, а также речным круизам. Список пополняется, а некоторые давно запланированные посты внесены в него и когда-нибудь наверняка появятся.

ОглавлениеCollapse )


Также вы можете найти меня в Твиттере, посмотреть страницу профиля или написать что-нибудь в комментариях к этому посту.
сауспарк
Продолжаем наше очень неспешное знакомство с Гранадой - сегодня мы наконец-то доберемся до главной городской достопримечательности, Альгамбры, на которую мы успели в тот раз немного полюбоваться со стороны.

Альгамбра представляет собой солидных размеров дворцово-парковый комплекс, попасть в который можно свободно, но вот для посещения четырех основных объектов требуется билет, и вот купить его незадолго до посещения - дело непростое. Билеты продаются в интернете, но даже в октябре расходятся быстро - когда я планировал поездку, билетов на нужные даты уже не было, и я уже думал, как буду добывать билет на месте. Однако чуть позже выяснилось, что буквально несколько билетов на конкретный день появляется в продаже в полночь этого самого дня. Этой лазейкой я и воспользовался, купив билет со смартфона уже в гранадском отеле (но там надо действовать быстро, разлетаются со свистом).

На следующий день утром я сгонял в Картуху, а затем вернулся в центр города и пошел в Альгамбру. Там много входов, я заходил через нижние ворота Гранатов, построенные в 1536 году уже при испанцах на месте ворот времен мавров. Тут, наверное, напомнить, что реконкиста закончилась именно захватом Гранады в 1492 году. Таким образом, отвоевывание христианами Пиренейского полуострова заняло примерно 780 лет

IMG_9848

Наследие мавровCollapse )

На сегодня все:) Для второй части рассказа про Альгамбру я приберег главные ее жемчужины: Дворец Львов и сады и Дворец Хенералифе. Вот туда в следующий раз и отправимся, а затем уже двинем в Осло и по фьордам с парой перерывов на Севилью и Кадис.
сауспарк
Давайте вернемся к испанским историям и побродим сегодня немного по улочкам Гранады, а в следующих двух постах я расскажу об Альгамбре, которой уделил значительную часть времени, проведенного в Гранаде.

Гранада - город, конечно, симпатичный и приятный, но Кордову и Севилью в моем личном рейтинге не обошла (Альгамбра - отдельный разговор). Приехав в город, я отправился первым делом в собор, а потом сходил в старый район Альбайсин, внесенный в список наследия ЮНЕСКО.

По пути попался бывший кинотеатр, где нынче находится одежный магазин

IMG_9553

Улицы ГранадыCollapse )

Вот и все на сегодня. Думаю, мы теперь еще две истории посвятим Альгамбре, а потом переключимся на Норвегию на какое-то время.
сауспарк
По прошествии трех месяцев после окончания моего майского заезда по Памирскому тракту давайте завершим рассказ про это самое путешествие. Сегодняшний немаленький пост охватит сразу два дня: половину первого из них мы добирались до Оша, а затем отправились в Узбекистан, где провели день с небольшим.

Встреченное в Сары-Моголе утро последнего дня на тракте выдалось прохладным - мы находились еще сравнительно высоко

IMG_6297

Немного Киргизии и много УзбекистанаCollapse )

И на этом цикл историй про Памирский тракт, уместившийся в 12 глав, объявляется закрытым. Еще раз огромное спасибо организатору Роману и всем попутчикам за отличную компанию. А ежели вы подумываете по тому же маршруту сгонять, то на вторую половину сентября есть места в экипаже еще, насколько я знаю.
22nd-Jul-2018 09:50 pm - Край фьордов
сауспарк
Я хотел попасть в Норвегию почти десять лет. Я детально планировал двухнедельный автозаезд по ней с 2015 года. Он дважды срывался, но в итоге все же удался на славу, хотя перед самым стартом я не мог избавиться от ощущения, что затеял изрядную авантюру.

Нам удивительно повезло с погодой - за все время путешествия дождь шел лишь пару раз. Нам удалось выполнить практически все пункты программы, избежав при этом форс-мажоров. За плечами остались без малого три тысячи километров норвежских дорог, а в привезенном багаже - тысячи фотографий и море впечатлений.

Норвегия (и это, наверное, главное) меня не разочаровала, как разочаровывают порой сбывшиеся мечты. Край фьордов прекрасен, и путешествие по нему доставляет огромное удовольствие, а иногда и проверяет на прочность, если вы решитесь добраться до некоторых интересных мест.



Как всегда, я благодарю попутчиков (Виолетту, Кирилла и Андрея) за отличную компанию, а в этот раз говорю спасибо и за помощь в исполнении моей давней мечты. Это были отличные две недели, которые, уверен, надолго запомнятся всему нашему маленькому экипажу.

О проведенных в Норвегии днях скоро начну вам рассказывать, а назовем мы новый цикл "Тропы троллей". Сперва, впрочем, я надеюсь закончить одной-двумя историями рассказ о майской поездке по Памиру, а Норвегию постараюсь чередовать с оставшимися заметками об осеннем путешествии по Испании.
7th-Jul-2018 05:50 am - В гости к троллям
сауспарк
Я мечтал съездить в Норвегию с 2009 года. Последние два года уже готовая поездка срывалась из-за нехватки желающих составить компанию, но на третий раз, кажется получилось, ттт. Так что ближайшие две недели могут стать одними из лучших в жизни:)

сауспарк
Не прошло и трех месяцев (не прошло! 2,5 только), как мы с вами возвращаемся к испанским историям. Вы, конечно, вряд ли помните, но остановились мы в прошлый раз на том, что побывали в кордовской Меските, и на этом закончилось наше с Кордовой знакомство. Из Кордовы я отправился в Гранаду, и ей, похоже, посвящу целых четыре поста. А начнем мы изучать Гранаду с ее кафедрального собора, а также расположенного поодаль от центра города картезианского монастыря (ла Картуха).

Собор, доложу вам, в Гранаде не такой уж и впечатляющий. В моем рейтинге соборов, посещенных в этом путешествии, он опередил только мадридский новодел, а оставшимся пяти соборам уступил, как ни странно.

Разглядеть собор целиком можно только сверху. Лучший вид открывается с башен крепости в Альгамбре. Про Альгамбру рассказывать буду отдельно и в двух частях, а пока побродим вокруг собора

IMG_9933

Собор и монастырьCollapse )

На этом первая гранадская история окончена. Продолжим теперь где-нибудь ближе к концу июля, поскольку у меня на носу новый заезд, о котором на днях напишу пару слов, как водится.
сауспарк
Дамы и господа, сегодня вас ожидает вторая история про самую красивую часть Памирского тракта: нам предстоит добраться от Мургаба до озера Каракуль, а затем пересечь границу с Киргизией - таджикская часть цикла на этом будет окончена. Это не самый последний рассказ об экспедиции по Памиру - за мной останутся картинки последнего дня дороги и небольшой вылазки в Узбекистан, но эти истории, видимо, появятся не раньше августа.

Так вот, Мургаб. Место это, конечно, примечательное, ибо выглядит примерно так, как иные поселения людей в фильмах про последствия какого-нибудь апокалипсиса. В Мургабе живет примерно шесть тысяч человек, есть школа (даже и не одна, наверное), базар, пара кафе и, что важнее всего, какая-то автомастерская со сваркой, в которой утром предпоследнего дня экспедиции нашу "Секвойю" привели в чувство после езды на тросе накануне

IMG_5612

Очень много фотографий Памирского трактаCollapse )

Рекордный по количеству фотографий пост на этом окончен, а рассказ про майское путешествие - не совсем, но продолжим мы не очень скоро, ибо мне все же хочется в оставшееся до июля время немного стряхнуть пыль с историй про Андалусию.
сауспарк
Я вам сказал в прошлый раз, что сегодня и в следующей части будут самые красивые места памирского тракта. Думаю, что 70 с лишним картинок ниже вас в этом убедят. Впрочем, начнем мы не с главных красот, а с рассказа об устройстве традиционного памирского дома, ибо мы в таком доме и ночевали, если помните.

Утром спасательная команда отправилась вызволять застрявший "Форд" - особых трудностей с этим не возникло, и машина оказалась в порядке. Ну а нам выпало поспать лишних полчаса.

Памирский дом - приземистое сооружение с небольшими окнами

IMG_5026

По Памирскому тракту на тросеCollapse )

На этом, пожалуй, все на сегодня. Очередной рассказ о Памире появится в ближайшие дни и поставит новый рекорд по числу картинок (их набралось под сотню). А вот как пойдет дело с еще двумя запланированными постами про майскую экспедицию я пока не знаю. Пора, пожалуй, сделать паузу и до грядущего отъезда реанимировать заброшенный андалузский цикл.
сауспарк
Мы стремительно движемся к финишу памирского заезда, но еще где-то пять историй у меня для вас припасено. И первая из них посвящена девятому дню экспедиции, который начался в Хороге.

Я в тот раз обещал рассказать немного про неудавшийся план заезда в Афганистан. Этот самый план предполагал, что в Хороге "Дастер" пересечет один погранпереход, а вечером того же дня вернется в Таджикистан в Ишкашиме, где также есть КПП. За это время можно было бы заехать немного вглубь Афганистана, а затем вернуться на дорогу, идущую по берегу Пянджа и даже не сильно отстать от трех других машин. Но визит в афганское консульство поставил на этой затее крест. Во-первых, за визу там потребовали 150 долларов с человека, еще 200 за машину, а во-вторых, сообщили, что полиция афганская все равно никуда не пустит, потому что на том берегу какие-то наркобароны важные гости. Может, другой экспедиции повезет больше.

А теперь пора о Хороге поговорить. Это столица ГБАО, где живет аж 29 тысяч человек и кошка в нашем гестхаусе, которая четко дала понять, что оставлять тарелку с пловом без присмотра - недальновидно

IMG_20180508_084046

Прогулка по саду и дорога навстречу приключениямCollapse )

С момента моего возвращения с Памира прошел ровно месяц, а я уже почти все про это путешествие рассказал - исключительно быстро пишутся посты, если сперва потратить некоторое количество времени на подготовку картинок сразу для всех глав, а не растягивать это дело:) В ближайших двух историях нас с вами ждет самая красивая часть Памирского тракта, на фоне которой все увиденное раньше немножечко поблекнет. Это заявление может показаться излишне смелым, но я готов насчет него поручиться.
сауспарк
Утро восьмого дня экспедиции (раннее, конечно же) мы встретили в Калаихуме. При свете дня возле нашего гестхауса обнаружилась лесенка, ведущая наверх. И вот с площадки, которой эта лестница заканчивалась открывался отличный вид на лежащий за рекой Афганистан

IMG_20180507_071505

Немного об археологии и афганские кишлакиCollapse )

Собственно, на этом день и закончился - мы поужинали в гестхаусе и отправились на боковую. Утром нам предстояло познакомиться с Хорогом, а также отказаться от одной затеи, но об этом в следующий раз.
сауспарк
На седьмой день нашей памирской экспедиции мы не только пересекли ее экватор, но и добрались наконец до Памира и Горного Бадахшана. Впрочем, это произошло уже ближе к вечеру, а в первой половине дня мы посетили красивейшее ущелье Чилдухтарон, расположенное в окрестностях Куляба.

А по пути остановились возле площади на окраине города, в кафе возле которой нам предстояло вернуться на обед. Это новое здание смахивает на медресе, но "Викимапия" и прочие карты не уточняют

IMG_20180506_073005

Маки, скалы и БадахшанCollapse )

Еще одна памирская история на этом подошла к концу. В следующей главе мы с вами посетим археологические раскопки и попробуем увидеть что-нибудь интересное на афганском берегу Пянджа.
сауспарк
Ну что, продолжим наше путешествие по Таджикистану? Как вы помните, на пятый день мы добрались до Душанбе и успели немного погулять по городу. На следующее утро, заполучив назад паспорта с регистрациями и пропусками на территорию Горного Бадахшана, мы двинулись в путь. Сперва, правда, заскочили за сим-картами, но, как показали следующие дни, смысла в них особого не было. Будете на Памире, не покупайте симки Tcell - связь в них появляется нечасто, а интернет и того реже.

В этот день мы наконец-то выехали на Памирский тракт. Отдельно я про его историю расскажу через пару глав, но важно знать, что под ним понимается дорога, соединяющая Душанбе со столицей ГБАО - Хорогом, а затем и Ошем. Ну, из столицы она начинает как обычное шоссе, и мы на ней не задержались и быстро свернули в сторону Нурека, города, о котором вы могли не слышать, а вот о названной в его честь ГЭС - очень даже могли.

Первый фотопоинт дня с отличным видом на зеленеющую сельскую местность

IMG_3343

Нурек, водохранилище и немного КулябаCollapse )

На сегодня у меня все. Следующий день у нашей экспедиции вышел не менее интересным, а в чем-то даже более ярким, ну а все подробности будут на днях.
сауспарк
На удивление быстро движется наша памирская летопись - вот что значит массово заготовить картинки, пока не очень лень с ними возиться. И покуда осенние испанские архивы, к моему сожалению, покрываются пылью, таджикские кадры вовсю пополняют уютный ЖЖ. Ну и прекрасно:)

Итак, мы с вам в прошлый раз закончили фотографиями звездного неба над альплагерем "Вертикаль". Ночевка там вышла самой спартанской в целом: отопления в домиках не было, а ночью ударил легкий морозец: ранним утром на траве лежал иней. В общем, выбираться из спальника поначалу не очень хотелось. Но пришлось.

Где-то в шесть утра лучи солнца медленно ползли вниз по горному склону, подбираясь к окрестностям лагеря

IMG_2871

Прощаемся с Фанскими горами и любуемся розами ДушанбеCollapse )

Про Душанбе и очередной день экспедиции у меня на этом все. На следующий день мы отправились из столицы в Куляб, а гвоздем программы стало водохранилище Нурекской ГЭС. Про него в очередной главе памирского цикла и поговорим.
сауспарк
Ну что, дамы и господа, давайте продолжим наш путь к Памирскому тракту (да, мы пока что до него не добрались, это лишь прелюдия). Если помните, в прошлый раз мы доехали до озера Искандеркуль, на берегу которого и заночевали на одноименной турбазе.

Вечером, в темноте, озера мы практически не увидели, зато ранним утром оно предстало перед нами во всей красе

IMG_2381

Озеро имени Македонского и альплагерь ВертикальCollapse )

Очередная (не)памирская история на этом окончена. Утром мы покинули "Вертикаль" и довольно быстро добрались до Душанбе, где успели немного погулять по центру. Так что в следующий раз будем гулять по столице.
сауспарк
Давайте не будем тянуть и оперативно продолжим памирскую историю, раз уж я, вопреки обыкновению, разгреб примерно три четверти всех привезенных из майской экспедиции фотографий.

Как вы помните, первый пост этого цикла был посвящен Ошу, который мы покинули утром 1 мая. В этот день нам предстояло добраться то границы с Таджикистаном, преодолеть ее, а потом доехать до Таджикского моря (ранее оно звалось Кайраккумским водохранилищем), на берегу которого у нас была запланирована ночевка. А уже 2 мая мы должны были добраться до Фанских гор и заночевать на берегу озера Искандеркуль, расположенного в Фанских горах (да-да, те самые, про которые Визбор пел).

Я изложил вам план сразу двух дней по той причине, что сегодняшний рассказ охватит именно их (все прочие истории про Памирский тракт будут "однодневными"). А прежде чем приступить к основному повествованию, я хотел бы сказать две вещи. Одну про экспедиционный автопарк, а вторую - про собственную фотографическую криворукость.

Так вот, насчет машин. Этот заезд стал четвертым в моей практике автомобильных экспедиций (после Исландии, Марокко и Грузии) и самым богатым на различные дорожные приключения, связанные с машинами. Поэтому нашему транспорту я периодически буду уделять внимание и хочу один раз все машины перечислить. Из Оша мы выехали на "Форде", "Дастере" (приехал в Киргизию из Москвы и еще какое-то время будет там пребывать), "Секвойе" и "Паджеро" (на таком у нас по Грузии проходил заезд). Последний, однако, протянул лишь несколько часов и приказал долго жить в тот же день, о чем я ниже упомяну чуть подробней

IMG_2061

Дорога к ИскандеркулюCollapse )

До Искандеркуля мы доехали уже в темноте (это вообще в привычку вошло у нашей экспедиции, надо признать), и любовались озером уже поутру. Ну а вечером успели поужинать, а затем разделились: кто-то отправился в баню, а кто-то - на костер (на посиделки, а не как Джордано Бруно), а потом все довольно быстро расползлись спать.

На этом у меня все. Следующий день мы посвятили Искандеркулю немного, а затем отправились еще дальше в горы. Об этом в очередной главе в некоторых подробностях и поговорим.
сауспарк
Ну что ж, дамы и господа, давайте откроем счет историям про мой памирский вояж (а про Андалусию продолжение еще чуть-чуть отложим, выходит). Начнем мы с короткого и не слишком интересного рассказа про Ош, который стал для нашей экспедиции отправной и финишной точкой. При этом знакомство наше с южной столицей Киргизии вышло довольно поверхностным и ограничилось буквальной парой мест: базаром и горой Сулайман-Тоо. Поэтому картинок у меня для вас нынче мало, но это не беда - остальными главами этого цикла сей дефицит наверстаем с изрядным запасом.

Про Ош (да и другие города, в которых мы побывали) можно сказать, что там царят 90-е годы, а базар городской, к которому мы сейчас подойдем, в этом смысле максимально колоритен

IMG_1998

Киргизские картинки и заметкиCollapse )

Такое вот у нас вышло мимолетное знакомство с Ошем. Что-то из тамошних достопримечательностей осталось за кадром, но в целом, конечно, город представляет интерес только как один из пунктов какого-либо путешествия: ехать с туристическими целями в один только Ош смысла нет никакого. Зато в качестве отправной точки для разных поездок, включая и наше круговое памирское путешествие он весьма удобен. А после возвращения с Памира так и вовсе кажется мегаполисом и вершиной цивилизации.
сауспарк
Две недели путешествия по Киргизии и Таджикистану, как водится, пролетели незаметно, хотя сейчас кажется, что эта экспедиция продолжалась целый месяц, а то и больше. Это ощущение - верный признак того, что поездка удалась на славу.

За это время мы успели проехать примерно 2500 километров по дорогам Киргизии и Таджикистана, преодолели пару границ и множество серпантинов и перевалов, а также заскочили на денек с небольшим в Узбекистан после завершения основной программы поездки. Забрались на высоту 4655 метров, бегло изучили Ош и Душанбе, запомнили значение вывески "Дорухона" и стали экспертами по лепешкам и шурпе. Мы любовались бирюзовой гладью Искандеркуля и Нурекского водохранилища, купались в горячих источниках Горного Бадахшана и, потеряв дар речи, смотрели на усыпанное звездами небо в Фанских горах. Мы ехали вдоль реки Пяндж, рассматривая афганские кишлаки на другом ее берегу, поражались разнообразию горных пейзажей, а также радушию и открытости местных жителей, чей быт можно мягко назвать скромным. Мы "чуть-чуть" нарушали правила, не раз сталкивались с поломками машин, и немного устали от отсутствия столов. Мы ощущали густой дух полыни, любовались огненно-красными маками и десятки раз слышали громогласное блеяние бредущей по дороге отары. И это - лишь самое поверхностное описание памирской поездки.

С учетом специфики этого путешествия я даже больше обычного хочу поблагодарить попутчиков за теплую компанию и душевную атмосферу - без них впечатления от экспедиции были бы, конечно, немного другими. Отдельное спасибо за организацию поездки, оперативное решение возникавших по пути проблем и за переданное нам трепетное отношение к Памиру я хочу сказать Роману Мурашеву.



Ну и в качестве послесловия. Все мои поездки удавались на славу, но по насыщенности и концентрированности впечатлений особняком до сих пор стояла исландская экспедиция 2013 года. Пожалуй, теперь она будет делить первое место с путешествием по Памирскому тракту, которое тоже заслуживает сравнения с визитом на другую планету.

Ах, да. Цикл историй про эту экспедицию получает нехитрое название "Дорогами Памира". Какое-то время посты о ней будут чередоваться с оставшимися испанскими заметками, а потом подойдет срок запланированного на июль путешествия, так что финал памирской истории, по моим текущим ощущениям, случится где-то ближе к концу года:)
29th-Apr-2018 01:45 pm - Визит на крышу мира
сауспарк
Не успел я вам начать рассказывать про Гранаду и ее красоты, а продолжу теперь после праздников только - подошло время нового путешествия. Планировалось оно сперва еще на осень, но в итоге случилась Испания, а теперь вот пришло время наверстать упущенное.

В общем, с понедельника и до 13 мая буду обретаться в Киргизии и Таджикистане. А ежели точнее, отправляюсь в те края, чтобы проехать по Памирскому тракту (ну и не только по нему)


Карта за авторством организатора - Романа. Сходите по ссылочке, там есть опция записаться в такие экспедиции летом и осенью, например

Поездка предстоит многообещающая: с высокими горами, перевалами, озерами и прочими умопомрачительными красотами:) Постараюсь потом все же ускорить темп написания постов и чередовать памирские заметки с испанскими, коих по плану еще штук 8-10 должно набраться.

Ну а вам желаю хороших майских!
сауспарк
Сегодня у нас с вами последняя история про Кордову, посвященная исключительно Меските - самой знаменитой городской достопримечательности, которую, думаю, вполне можно назвать сердцем Кордовы.

О примерных масштабах Мескиты напомню вам при помощи кадра из первого поста про Кордову. Если совсем краткой, то сейчас она представляет собой прямоугольное сооружение размерами примерно 120*180 метров, над которым доминируют колокольня и крыша собора



Гибрид мечети и собораCollapse )

С Кордовой мы прощаемся - теперь нас ждет свидание с Гранадой. Первый пост про Гранаду я надеюсь выложить до начала нового путешествия, о котором, по традиции, скажу пару слов перед самым началом.
This page was loaded Oct 19th 2018, 5:52 am GMT.